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Montage du kit

Supplément fourniture du kit (RY75 compris selon les modèles)

ML254(IIàIII) locomotive d'usine Kittel type 020T chaudière verticale

540 €

K37(IIàIII) 3-230D Ouest type Castle 1/76e

720 €

K38 (1944/1948) 140W Austerity 1/76e

720 €

K39 (1944/1948) 150W Austerity 1/76e

720 €

E104(IIàIII) 2-140 A - 23 A SNCF/NORD*

828 €

+270 € (RY75)

E115(IIàIII) 2-231 A - 37 A SNCF/NORD*

828 €

+310 € (RY75)

E123(IIàIII) 2-230 D - 23 A SNCF/NORD*

828 €

+270 € (RY75)

E124(IIàIII) 1-,2- ou 4-040 B SNCF/AL/EST/NORD/PO*

828 €

+245 € (RY75)

E125(IIàIII) 1-,3-231 D - 22 C SNCF/ETAT/EST*

828 €

+310 € (RY75)

E135(II) 2.100 (221 A - 19 A) NORD chocolat et noire*

828 €

+270 € (RY75)

E136(IIàIII) 1-230 K - 35 A SNCF/EST*

828 €

+270 € (RY75)

E137(IIàIII) 2-221 A - 37 A SNCF/NORD*

828 €

 +270 € (RY75)

E138(IIàIII) 5-230 B - 22 A SNCF/PLM*

828 €

+335 € (RY75)

E153(IIàIII) 2-231 C - 37 A SNCF/NORD

720 €

+330 €

E155(IIàIII) 2-222 TA SNCF

680 €

+260 €

E156(III) 2-150 P 100 - 34 P 299 SNCF

720 €

+330 €

E158(IIàIII) 2-031 TA SNCF/NORD

680 €

E159(IIàIII) 2-230 TB SNCF/NORD

680 €

E160(IIIàIV) Y9100/Y51100 SNCF(amélioration avec transkit AMF87 en option)

430 €

+150 €

E161(IIàIII) 5-030 TB SNCF/PLM

460 €

+240 €

E163(IIàIII) 5-221 A - 22 A SNCF/PLM

828 €

+310 €

E165(IIàIII) 1-231 B - 35 A SNCF/EST

828 €

 +355 €

E166(IIàIII) 1-230 K - 22 A SNCF/EST

828 €

+355 €

E170(1944 à 1948) 140 U US ARMY

828 €

+400 €

E171(IIàIII) 1-130 C - 12 B SNCF/EST

828 €

 +285 €

E174(IIàIII) Ttes régions 140 G - 20 G
(pour SNCF: préciser réseau d'origine)

828 €

+365 €

E176(III) 5-240 P - 36 P SNCF

828 €

+400 €

E184(IIàIII) 2-130 A SNCF/NORD

828 €

E189(IIIàV) 3-231 G - 22 C SNCF/ETAT*

828 €

+396 € (RY75)

E191(IIàIII) 2-232 TB SNCF/NORD

640 €

+299 €

E202(IIàIII) 1-050 A SNCF/EST

828 €

 +329 €

E203(IIàIII) 2-ou3-050 TA SNCF/ETAT/NORD

680 €

E210(IIIàV) 060 DA/CC64000/CC65500 SNCF (amélioration avec transkit AMF87 en option)**

430 €

+299 €

E211(IVàV) CC 65500 Versions Travaux (amélioration avec transkit AMF87 en option)**

460 €

+299 €

E213(IIIàIV) 060 DB/CC65000 SNCF

430 €

+299 €

E215(II) Superpacific carénée Nord 3.1280
Chocolat ou bleue

576 €

+429 € (RY75)

E217(IIIàV) 040 DA/A1A A1A62000 SNCF

430 €

+329 €

E219(IIIàV) Y7100/7400 SNCF (amélioration avec transkit AMF87 en option)

360 €

+274 €

828 €

+333 €

990 €

+482 €

+90 €

+60 €

Les motorisations proposées sur nos modèles « prêts à rouler » sont montées en fonction de leurs qualités et performances, nous ne préférons pas monter la mécanique type GB1 ou GB2 fournis avec certaines références en raison de son manque de fiabilité et sa faible puissance, c’est pourquoi nous fournissons systématiquement les kits prévus avec cette mécanique un moto-réducteur RY75 beaucoup plus fiable et puissant dont le prix est compris avec le prix du kit . Si vous nous fournissez les kits et qu’ils sont équipés de réducteurs GB1 ou GB2, nous pouvons également fournir les motorisations RY75 en option. Les kits de fabrication plus anciennes pourvues du moteur Anchoridge à carter ouvert et d’une transmission directe vis sans fin/pignon d’essieu moteur peuvent avantageusement être équipées du réducteur RY75 Railway qui réutilise ce moteur, ce réducteur est disponible en option contre un supplément de 42€00 payable à la commande. Nous ne pouvons plus fournir les motorisations Portescap à moteurs RSF qui ne sont plus produits actuellement. Tous les modèles sont digitalisables.

Nous pouvons réaliser des variantes de détaillage par rapport aux plans Model Loco, pour cela, vous pouvez joindre à votre commande des photos de la machine en question (ces photos vous seront retournées avec le modèle monté), bien préciser les versions souhaitées, les kits permettent généralement de réaliser 3 à 4 variantes (échappements, réchauffeurs, pare fumées, etc..). Les Y7100, CC65500 et Y9100/51100 sont livrables équipées de nos transkits (en option, voir tarifs accessoires/décalcomanies).

-Conditions de vente particulières aux modèles « prêt à rouler »:

        Un acompte correspondant au prix du kit et des options est demandé à la commande, le solde à réception de la facture, délai de livraison variable suivant les périodes et en fonction de la disponibilité des kits. Attention: Les prix des kits est soumis à variation en fonction des tarifs imposés par les fournisseurs, il est possible que certains modèles ne soit plus fabriqués, ou que d’autres soit réédités en petites quantités, nous consulter avant de passer commande.